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茶商故事:网络E时代,普洱收藏的福音

2020-12-26 11:19:46热度:147°C

  昨晚泥醉,干了两瓶毛抬,还开着车,饭后商量如何酒驾规避交警的检查,后来一个手机下了E代驾的朋友,随便用了一下,五分钟代驾司机就已经在酒楼下候着,39元十公里内代驾。

  哇,不太方便了,呼代驾方便,代驾费简直就等于没有这么少,关键解决了我多年的一个问题--上班在城市西头城乡结合部,下班应酬在城市东头。我如何放车回家再打车,这个点数哪里有车打呀,于是就放弃过多应酬,少喝点酒。

  代驾不是什么新鲜事,但这么快捷,收费这么优惠的手机E代驾系统用的我们这些喝酒开车的人爽的不止如何是好,还是E时代带给我们生活方式的转变呀!

  关于E时代的营销,其余不说,淘宝京东就已经给传统营销带来颠覆性的冲击,未来将会怎么发展其实已经清晰。我们小店卖茶早已顺应潮流,决定来个随波逐流。记的曾经有普洱大家说过,所有的分销系统将伴随着高铁系统布置,高铁轨道铺到哪里,他的营销触点就建到哪里。我听闻有些不明所以,是卖货还是卖人呢,卖人就高铁,卖货当然是顺丰快递啦。后来想想也对,人必须快速见面,然后才可上课教学,貌似也有些道理。

  但高铁体系,我们一定是觉得过时的。我们面对的是收藏家,所谓收藏家必须对普洱茶有一定认识,最好不要请教我关于普洱茶的事情,当然比我懂就更好了,交易起来得心应手,看好才下单。既然是面对收藏家,我要做的工作,就是尽量以最低的环节,让藏家们收藏的产品成本降低,分销系统过多,最后到藏家手上的茶经过太多中间环节,明明放两年有80个点的回报,现在被中间环节压缩了60个点吗,只有20个点的回报了。我认为收藏家占用的资金最久,最大化应该体现在藏家手上,所以有可能都尽量直销。好比我们的拳头产品刮风寨茶王树系列,至始至终我都没有打算交给二线三线,因为经过他们的环节,这茶价不上了天吗?曾经有位东莞朋友问谁谁的茶和我的比谁好,我说不知道,你自己去对冲,他说我的便宜,对方贵很多。我当然清楚,一个有品牌推广有大量分销体系,一个木有分销体系,至于有没有品牌推广当然有啦,有多大的量就有多大的品牌推广,鸡碎这么小量的精品何以用牛刀宣传呢。

  普洱销售,我们顺应潮流,当然这里也有我的风格特点存在,我认为应该把普洱品饮的消耗市场和普洱收藏的市场区别开,若普洱收藏必须以最少的环节最低的成本进入藏家体系,否则这样的品种有什么收藏行为。收藏已经输在起跑线上了,所谓中间环节太多。

  以前是需要中间环节,因为受辐射度的限制,现在什么时代了,E时代了,网络和各种应用软解已经能达成传统时代所不能做到的事情,我们一定要压缩不必要的中间环节,多利用E时代,让藏家们的收藏成本最小化,未来利益最大化,哈哈哈哈。

文/普茶藏珍

低血钾吃茶叶

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